U tvrtki Akrapovič ovu godinu završavaju nešto ispod prošlogodišnjih rezultata, no ističu da su dugoročniji izgledi stabilni.
Ulažu u optimizaciju internih procesa, a za razliku od mnogih konkurenata, nemaju većih problema s pronalaskom radnika.
Među ovogodišnjim postignućima je i potpisivanje ugovora o suradnji s Ferrarijem i Lamborghinijem. Kako su za STA objasnili iz tvrtke koja razvija i proizvodi ispušne
sustave za motocikle i snažnije automobile, ove godine prema dosadašnjim
pokazateljima neće ispuniti poslovni plan. Matično je društvo lani ostvarilo 198,5 milijuna eura prihoda od prodaje, što je dobrih šest posto više nego godinu prije. Dobit je porasla nešto manje od 14 posto na 27,8 milijuna eura. Prema njima, dugoročni izgledi su stabilni. Prema njihovim procjenama, na tržištima još ima dovoljno prostora za rast, što se odnosi kako na nove poslove tako i na jačanje suradnje s partnerima. Grupa trenutno zapošljava nešto više od 1500 ljudi. Budući da razvoj i
proizvodnja inovativnih proizvoda zahtijeva specifične vještine, za
Akrapovič je izazov i pronaći određene profile radnika, a privlače i
kadrove iz inozemstva. Sjedište tvrtke s razvojnim i još nekim odjelima je u Ivančnoj Gorici, dok se proizvodnja odvija u Črnomlju. Proizvodni pogon je proširen nakon velike investicije završene prošle godine, au narednim godinama planiraju se daljnja ulaganja u hardver tvrtke. Među ovogodišnjim postignućima tvrtke je i potpisivanje ugovora o suradnji s talijanskim proizvođačima sportskih automobila Ferrari i Lamborghini. S Lamborghinijem već nekoliko godina surađuju na komercijalnom planu jer se kupci nekih njihovih modela mogu odlučiti za Akrapovičev ispušni sustav od titana, a od ove sezone surađuju i na trkaćem planu. Postali su tehnički partner Lamborghinijevog sportskog odjela Squadra Corse i njihovim sustavima opremaju svoj trkaći automobil SC63 u utrkama izdržljivosti. Osnivač i vlasnik tvrtke Igor Akrapovič nedavno je dobio nagradu za životno djelo Pooh za višegodišnje ulaganje u razvoj proizvoda i tehnologija. Kako je rekao u razgovoru za STA, do nagrade je doveo naporan rad cijelog tima. “Ova nagrada je za nas bila svojevrsno iznenađenje; uglavnom zato što je to zapravo dolazilo iz sasvim drugih sfera, iz akademske sfere, koja je zapravo prepoznala taj mali dio kojim smo pridonijeli razvoju tehnologije u Sloveniji. Izuzetno smo ponosni na to“, rekao je. U razgovoru koji je u slobodnoj prodaji na portalu STAznanost osvrnuo se i na tendenciju elektrifikacije mobilnosti. Prema njegovim riječima, to se temelji na nerealnim očekivanjima. Dugoročno ne očekuje više od četvrtine udjela električnih automobila, dok će ostatak također pokretati sintetička ili druga alternativna goriva. |